一、關(guān)企聯(lián)動建設(shè)數(shù)字系統(tǒng)，共克流通監(jiān)管難點
漳州碼頭作為福建省最大的糧食中轉(zhuǎn)港，近年來外貿(mào)進境糧食量逐年增加。基于現(xiàn)有的監(jiān)管技術(shù)手段，海關(guān)對外貿(mào)進境糧食全物流鏈的流通監(jiān)管存在貨物流向“看不到”、數(shù)據(jù)分散“看不清”、紙質(zhì)單證“審核慢”等痛點，貨物監(jiān)管效率與一流的港口服務(wù)矛盾日益加劇。
為促進海關(guān)審批放行和流通監(jiān)管更加便利化、可視化、智能化，漳州碼頭緊扣海關(guān)監(jiān)管要求，牽頭口岸聯(lián)檢單位，通過業(yè)務(wù)流程改造，結(jié)合招商ePort、招商芯平臺、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)AI智能聯(lián)動等技術(shù)，將糧食企業(yè)辦理進境糧食調(diào)運、加工及下腳料處理等手續(xù)由傳統(tǒng)的紙質(zhì)申請和審核轉(zhuǎn)為線上操作，為漳州海關(guān)提供了高效穩(wěn)定的進境糧食審批和監(jiān)管系統(tǒng)，在實現(xiàn)碼頭進境外貿(mào)糧食全流程監(jiān)管的基礎(chǔ)上，為糧食加工企業(yè)提供了更加快捷高效通關(guān)服務(wù)，有力提升了漳州碼頭業(yè)務(wù)競爭力。二、開創(chuàng)關(guān)企深度合作先河，以點拓面提升社會貢獻
一是開創(chuàng)“一個先河”。智慧糧食調(diào)運輔助系統(tǒng)開創(chuàng)了漳州地區(qū)第一家港航企業(yè)與口岸聯(lián)檢單位深度合作的先河，增加了港航企業(yè)、糧食企業(yè)與口岸聯(lián)檢單位的緊密性，為后續(xù)公司通關(guān)能力的提升帶來更多可能性，為其他貨種智慧化監(jiān)管升級提供了參考模板。
二是打造“一個服務(wù)”。智慧糧食調(diào)運輔助系統(tǒng)采用線上交互的方式解決紙質(zhì)傳遞操作存在的問題，完善車輛和司機信息庫對接平臺形成信息數(shù)據(jù)共享和留檔，支持微信小程序、PC端等多種應(yīng)用線上操作，為客戶提供一站式和遠程服務(wù)功能。
三是實現(xiàn)“四項提升”。調(diào)運效率提升方面，通過建立線上備案數(shù)據(jù)庫，調(diào)運資料準備時間可從原來5天縮短為3天。審核效率提升方面，通過數(shù)據(jù)自動比對、設(shè)置預(yù)警閾值管控等方式提高調(diào)運效率，收發(fā)貨環(huán)節(jié)效率皆提高50%，單批調(diào)運計劃審核時間可從原來4天縮短為2.5天。人員效率提升方面，各家糧食企業(yè)可節(jié)省人員2名，海關(guān)可節(jié)省1名監(jiān)管人員。工作效率提升方面，該系統(tǒng)實現(xiàn)了實時上傳各環(huán)節(jié)所需信息，整體工作效率可提高50%，并可顯著減少人工審單造成的出錯率。
三、助力進境糧食審核放行，高效周轉(zhuǎn)促進提質(zhì)增效
通過智慧糧食調(diào)運輔助系統(tǒng)，顯著提高了糧食通關(guān)效率，加快了公司糧食裝卸效率和倉庫周轉(zhuǎn)率，預(yù)計每年可為公司帶來糧食增量約10萬噸，增加貨物裝卸、拖輪、理貨等收入合計563萬元，也可為碼頭業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的拖車、船代、貨代等物流企業(yè)帶來間接經(jīng)濟效益351萬元。綜合直接與間接經(jīng)濟效益，合計約可產(chǎn)生經(jīng)濟效益914萬元。智慧糧食調(diào)運輔助系統(tǒng)為港航企業(yè)、口岸聯(lián)檢單位和糧食企業(yè)搭建了數(shù)據(jù)共享平臺，有效銜接糧食監(jiān)管、放行、接卸、加工、儲運、配送、供應(yīng)等各環(huán)節(jié)，有力保障了腹地用糧安全，體現(xiàn)了漳州碼頭在糧食港口物流領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。
未來，隨著北糧北用、南糧外進的糧食調(diào)運趨勢進一步強化，漳州片區(qū)外貿(mào)糧食進口量也將逐步放大，公司將繼續(xù)攜手口岸聯(lián)檢單位，確保外貿(mào)糧食暢通周轉(zhuǎn)，以智慧化、數(shù)字化的力量推進港口營商環(huán)境優(yōu)化，促進公司高質(zhì)量發(fā)展。
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